Ja, det skall gå bra och det sägs bli lite kräm på ekipaget.

Till att börja med så täcker kolven lite av insuget, därför bör vi göra ett litet kannjack på 5mm. Inte mer.

 

 

 

 

 

 

Insuget in till cylindern kan vi också öka lite, men max 11 mm.

Insugsröret ökas till 10,5 mm vilket också är max. Om det inte duger får du tillverka ett eget som är större.

För att mata denna cylindern måste vi byta till en 11 mm förgasare. Till exempel en NV Marin som är just 11 mm.

Nu finns det mer varv och för att se till att motorn får jobba med dessa sätter vi på ett lite större framdrev med 11 tänder.

Rent teoretisk bör dom nu inom godkänt inhägnat område kunna göra 50-55 km/h.

Det är dock viktigt att motorn är tät!