Sensommaren 2012 kom du hem till mig. Två hjul, en ram och en låda med 1000 skruvar, muttrar och tillbehör. Du var rostig, matt och all aluminium var vit. Visst krånglade…

SÅLD Autoped från 1954. Troligen en NV 117 B med kedjedrift. Denna utmaning (för mig) är nu till salu. Det finns tyvärr inte plats för den i garaget och den…

Ljusomkopplaren fungerar nog. Nu har jag ljus i ett läge. Om det är halv eller hel är inte intressant just nu. Det var så simpelt som lite för tjockt lager…

Nu när “Liten”, dvs 117B faktiskt går, så var det dags att fixa till kåporna. Hade ju haft ett par liggandes, men tyckte de var inte helt rätt. Det visade…

Ett tag sedan något sades eller tänktes här, men just nu är det ganska lugnt. Samlar mest in mer data om Autopeden. Mitt projekt (54:an) har jag bytt motor på…

Ibland är det konstigt med Autopeder. Det finns ju inte så hemskt många fel som kan finnas på en hoj, eller hur? * Elektriskt – spolar, kondensatorer, tändstift, svänghjul, sladdar,…

Just nu sliter jag med att få 54:an att gå! Provar alla möjliga kombinationer men det är surt, inte bara för räven utan även tändstiftet. Gnista finns, bensin finns. Skall…

Nya slangklämmor, men det spelade ingen roll. Inne i garaget startar den, men ute på gatan….nä… Stiftet är blött, men inte jätteblött, så jag skall inspektera kanalerna lite bättre i…

117 B 1954 i verkstaden (Youtube-film på en egen-sinnig moppe uppallad på full gas) Gnistan är så fin så fin, i förgasaren är det bensin bensin men trampa tills man lider…

Så var då äntligen projektet “slutfört”. Naturligtvis så startar ju inte en Autoped om kopplingen är intryckt. Aningen för mycket spänd vajer gjorde att den inte startade vid förra försöket….