Rexmotor på 1,4 hästar sitter det på en Monarped 578 från 1955. Kilrem och grejor.

Lite data från den.

Man mäter kilremmen från insidan, i tum. Så modernt är det med kilrem.

 

 

 

 

För att komma åt frikopplingen så skall den här kåpan plockas bort. Sitter en skruv på framsidan ungefär mitt i kröken. Sen sitter det en på motorkåpan, men enklast är att lossa hela kåpan. Liten skruv uppe vid ramen från styret och bulten bakom pedalen, sen lyfts allt ner i ett paket.

 

 

Då uppenbarar sig detta. Skruven mitt i kröken syns nu tydligt. Frikopplingsvajern kommer in och sitter i en särskild hylsa i en hävarm som inte monteras med dåligt tålamod.

 

 

 

I denna änden är hävarmen ”tvåtåig” och skall sitta över nippeln som sitter fast i kopplingen.

 

 

 

 

Här är det bara specialhylsan. Det är en kopplingsvajer som används, stor klump.

 

 

 

 

Vy snett underifrån.