Införskaffade kontakter på Kjell&Co och monterade dessa på regulatorns in-sladdar och batteriets ut-sladdar. Fick en liten läxa om att 48 Volt är tillräckligt för sjysst fyrverkeri….

Satte i nyckeln och konstaterade att hjulet gick åt rätt håll och alla lampor lös. En bra början!

Nu är det dags att skaffa däck!

Då har så äntligen batterierna kommit så nu blir det att skaffa däck till fälgarna.

För att gömma regulatorn, så måste det till en falsk bensintank. Jag börjar med ett skal mot skärmsidan. Övre delen är gjord med tre lager 160 grams glasfiberväv, den undre delen endast ett lager. Troligen kommer jag att behöva förlänga den aningens, plus att det är lättare att avforma. 😉 Ja, jag har färgat epoxin svagt röd. Det är inte färgsläpp.

…eller batteri heller för den delen. Väntar fortfarande, men under tiden har jag satt ihop rester av gamla autopeddelar med de moderna elpryttlarna.

Bakhjul med motor, bromshandtag, gas, lampa och regulator. Framhjulet är ställt åt sidan.

Då var första försöket med elopeden gjort. Hjulet hade en aningen större bredd över hjulinfästningen än vad autopeden erbjuder, så jag fick bredda de 25mm som saknades.

Detta är ett helt eget projekt med lite häng på Autopeden.

Första lådan har kommit!

1 kW, 48 V…..

Blir nog bra.Dock lite strul med att få hem batterierna. LiFePO4. Förhoppningsvis finns de här om två månader.